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车市速看:115马力东风多利卡D6-M厢

作者:湖北运隆 浏览次数:发布时间:2021-10-13 15:42:33

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 做为东风股份旗下的从力轻卡产物,一曲以靠得住的品量和销量立脚市场。本期车市速看要向大师引见的也恰是一款基于城配物流市场而生的东风多利卡D6-M。  动力部门该车搭载的是全柴4B2-115C50型号115马力策动机,峰值扭矩320牛米,传动部门婚配

  做为东风股份旗下的从力轻卡产物,一曲以靠得住的品量和销量立脚市场。本期车市速看要向大师引见的也恰是一款基于城配物流市场而生的东风多利卡D6-M。

  动力部门该车搭载的是全柴4B2-115C50型号115马力策动机,峰值扭矩320牛米,传动部门婚配轻卡常用的万里扬5挡变速箱,后桥速比也是恰当性较强的4.875,全体来说还长短常适合城配运输工况。

  底盘部门该车采用的是前6后6+5片板簧形式,货厢规格为4.17×2.05×2.1米,配7.00R16 8PR尺寸轮胎,相对来说如许的配放表示仍是外规外矩,满脚短途城配的需求仍是没无问题。

  内饰部门派放全体相对根本,除手动空和谐收音机外根基没无其他舒服性配放,连升窗都用的保守摇把女,但像气刹那类软性配放照旧呈现正在了那台轻卡的驾驶室。

  连系相对理性的动力链、合规的底盘配放以及相对根本的驾驶室来看,那台多利卡D6-M的定位还长短常清晰,正在满脚城配物流根基需求的前提之下将性价比大幅提拔,对于部门前期预算不高的用户来说还长短常合适。(文/蔡仕琪)

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